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壓漿料和灌漿料之間的區別詳解
發布日期:2015年08月10日 關鍵詞:
一、公路橋梁孔道壓漿料和公路工程預應力孔道灌漿料的區別
公路工程預應力孔道灌漿料是公路橋梁孔道壓漿料的另一種名稱,兩者屬于同一產品,只是名稱不同,都是以優質水泥與多種有機和無機材料復合而成的壓漿材料。在施工現場按一定比例加水,并攪拌均勻后,用于后張預應力孔道壓漿,廣泛適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工,帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補修復等領域。
二、公路橋梁孔道壓漿料和高強無收縮灌漿料的區別
高強無收縮灌漿料與公路橋梁孔道壓漿料的成分作用都不相同,高強無收縮灌漿料是一種由水泥為基材,高強度骨料、混凝土外加劑等干混材料為摻合料,經工業化生產的具有合理級分的干混料,被廣泛的運用于設備基礎的二次灌漿,鋼結構柱基礎灌漿,軌道基礎等小縫隙粘結灌漿,地鐵、隧道、地下工程逆做法施工縫嵌固,地腳螺栓錨固,混凝土梁、柱、板、墻的加固修補灌漿,普通混凝土難以澆注的不規則死角、邊角及混凝土空洞補灌修復,地基加固灌漿等。
橋梁孔道壓漿料是用在橋梁上的,而且施工工藝是通過大氣壓壓進去的,而高強無收縮灌漿料的施工工藝卻是用來灌的。
公路工程預應力孔道灌漿料是公路橋梁孔道壓漿料的另一種名稱,兩者屬于同一產品,只是名稱不同,都是以優質水泥與多種有機和無機材料復合而成的壓漿材料。在施工現場按一定比例加水,并攪拌均勻后,用于后張預應力孔道壓漿,廣泛適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工,帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補修復等領域。
二、公路橋梁孔道壓漿料和高強無收縮灌漿料的區別
高強無收縮灌漿料與公路橋梁孔道壓漿料的成分作用都不相同,高強無收縮灌漿料是一種由水泥為基材,高強度骨料、混凝土外加劑等干混材料為摻合料,經工業化生產的具有合理級分的干混料,被廣泛的運用于設備基礎的二次灌漿,鋼結構柱基礎灌漿,軌道基礎等小縫隙粘結灌漿,地鐵、隧道、地下工程逆做法施工縫嵌固,地腳螺栓錨固,混凝土梁、柱、板、墻的加固修補灌漿,普通混凝土難以澆注的不規則死角、邊角及混凝土空洞補灌修復,地基加固灌漿等。
橋梁孔道壓漿料是用在橋梁上的,而且施工工藝是通過大氣壓壓進去的,而高強無收縮灌漿料的施工工藝卻是用來灌的。
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